Статор для дискової пили та інші запчастини: правила розбору і ремонт своїми руками

Дискова пилка є незамінним інструментом при будівництві будинку і ведення підсобного господарства. Навіть при дотриманні всіх норм і правил використання, пила, як і будь-який механізм, може вийти з ладу. Щоб самостійно полагодити несправність, необхідно знати, як влаштований інструмент, і як правильно діагностувати зламалася деталь.

Пристрій дискової електропили

Дискова пила за своїм устроєм принципово не відрізняється від інших електричних приладів (побутових або будівельних інструментів).

Основними її частинами є:

  • корпус
  • електродвигун
  • Шнур і вилка електроживлення.

Головна відмінність пили від інших інструментів полягає в наявності пильного диска, якому передається обертальний момент від електродвигуна при натисканні кнопки включення.

Запчастини для дискової пили

Якір ручної циркулярної пилки

Якір являє собою мідну обмотку, проводить струм, і магнітопровід, в якому встановлений обертальний вал. З одного боку якоря знаходиться шестерня, а з іншого – колектор з ламелями. Магнитопровод складається з ізольованих один від одного пластин і пазів, покритих лаком.

Ротор для циркулярної пилки

Ротор являє собою сталевий вал, на якому розташовується сердечник з проточенной, рівновіддаленими канавками, в які покладена якірна обмотка.

Статор для дискової пили

Статор виготовлений з електротехнічної сталі, що володіє великим коефіцієнтом магнітної проникності. Цей елемент жорстко закріплений в корпусі пили. Він має форму циліндра з пазами, в які вкладаються статорні обмотки.

Електродвигун для циркулярної пилки

У більшості випадків на дискові пилки по дереву встановлюються електродвигуни колекторного типу. Він включає в себе перераховані вище елементи: якір, ротор, статор.

Вал для циркулярної пилки

Вал являє собою металевий стрижень, який передає обертальний момент від двигуна до фланця пильного диска за допомогою підшипників.

Ремонт циркулярної пилки Интерскол своїми руками

Сканування та оцифрування друкованої починається з визначення причини поломки. Якщо під час роботи з інструменту пішов дим, це вказує на вихід з ладу двигуна. Якщо ж при роботі пили з’явився шум або свист, це свідчить про механічну несправність.

Бувають випадки, коли інструмент просто не включається без будь-яких ознак поломки. В цьому випадку, в першу чергу, потрібно перевірити цілісність проводу, який подає електрику, і контактні щітки. Оскільки щітки живлять струмом рухливі елементи, вони схильні до сточуванню і з часом можуть зноситися до такої міри, що пила не працюватиме. Трапляється, що контакт щіток з клемами статора порушився або окислився.

Цікаво! Більше половини випадків, коли інструмент не включається, пов’язане з несправностями щіток, тому виробники передбачають спеціальні кришки, які можна легко відкрутити і перевірити щітки без повного розбору інструменту.

Для ремонту електродвигуна необхідно розібрати інструмент. Робити це потрібно послідовно, запам’ятовуючи черговість знятих деталей. Можна підготувати схему підключення електропили. Це необхідно для подальшої правильної збірки.
Як правило, поломки двигуна пов’язані з проблемами колектора. Зняти його це не так просто. Здійснювати це потрібно безпечно для підшипника якоря. Потрібно застосовувати гострий інструмент. Вставивши його в спеціальне поглиблення, потрібно акуратно підбивати його молотком, поки вал не зрушиться.

Потім знімається якір, з якого видаляється нагар. Якщо він сильно зношений, потрібна повна заміна запчастини. Після цього чистяться контакти обмоток колектора, при необхідності вони змінюються.

Для того щоб уникнути виходу з ладу вашого інструменту, слід акуратно працювати з ним, транспортувати і зберігати. Більшість поломок виникають внаслідок роботи затупілась пиляє диском або при відсутності змащення в деталях, а це призводить до перевантаження всіх елементів пилки і виходу обладнання з ладу.

Ссылка на основную публикацию