Скільки вольт повинен показувати заряджений акумулятор

Для середньостатистичного власника авто акумулятор – відома деталь з малозрозумілими характеристиками. Всі усвідомлюють, що коли АКБ розряджений автомобіль не заведеться. Але скільки вольт повинен показувати заряджений акумулятор, або як він взаємодіє з генератором, здатні виразно розповісти одиниці.

Які характеристики є у автомобільної батареї

Крім габаритів, при покупці акумулятора треба враховувати:

  • Ємність: кількість енергії, яке здатна запасти і зберегти АКБ. Залежить від особливостей конструкції, виду пластин і інших тонкощів.
  • Максимальний пусковий струм: швидкість, з якою АКБ збережену енергію віддає. Її вимірюють під час виробництва батареї при мінусовій температурі.
  • Напруга: показує наскільки батарея зарядилася, здатна працювати.

З останньої характеристикою найпростіше: електромережу авто розрахована на 12 Вольт, мопеда або мотоцикла на 6 В, а вантажівок на 24 Вольта.

Після того, як батарею купили, встановили під капот авто, за нею треба доглядати. Вчасно обслуговувати (якщо цього вимагає конструкція), проводити цикли повної розрядки і зарядки. Знати яка напруга потрібно, щоб АКБ справно виконував свої функції.

Як виміряти скільки вольт в автомобільному акумуляторі

Працездатність батареї, необхідність підживлення або технічного обслуговування (якщо це обслуговується модель), визначають за напругою на клемах. Для його вимірювання є спеціальний інструмент – навантажувальна вилка. Вона складається з:

  • вольтметра;
  • декількох опорів (навантажувальних спіралей);
  • контакту.

Після 8 – 12 годин спокою (наприклад, вранці у вихідний, коли машина всю ніч стояла з незаведенном двигуном), треба виміряти напругу на клемах і порівняти з таблицею:

Напруга на клемах в вольтах Відсоток робочого заряду АКБ
10,5 0
11,31 10
11,58 20
11,75 30
11,9 40
12,06 50
12,20 60
12,32 70
12,42 80
12,5 90
12,6 і більше 100

Вимірювання проводять на «холодному» акумуляторі, коли він мінімум 8 годин не використовувався (відключені були музика, фари, освітлення, а не тільки двигун). В іншому випадку свідчення вилки будуть недостовірними. Всі процедури обслуговування – тільки при плюсовій температурі, краще кімнатної.

Після того, як різниця потенціалів виміряти, можна робити висновки:

  • нижче 10 Вольт – йти в магазин за новою батареєю, так як стара відновленню не підлягає;
  • нижче 12 Вольт – треба провести технічне обслуговування.

У поняття обслуговування входить не тільки підзарядка, але і перевірка стану електроліту. Він повинен бути прозорий, щільністю 1,25 – 1,27 г / см3. Якщо розчин каламутний – обсипаються пластини АКБ, його треба міняти. При зниженою щільності – провести підзарядку низькими струмами. При підвищеній – розбавити дистильованою водою. Зарядка кислотного АКД можлива при температурі до -15ºC, а електроліт зниженою щільності замерзає вже при -7ºC (якщо щільність впала до 1,10 г / см3). Всі вимірювання, маніпуляції проводите коли температура близько 20ºC. Тому взимку заздалегідь занесіть батарею додому.

Скільки вольт видає генератор на акумулятор

Під час поїздок, роботи двигуна, батарея заряджається через генератор (пристрій, який перетворює механічну енергію в електричну). Тобто, якщо під час тривалої поїздки АКБ набрала недостатній заряд, спочатку треба перевірити її, а потім і генератор. Є правила:

  • різниця потенціалів, яку передає генератор акумулятора повинна бути 13,5 – 14,5 Вольт;
  • сила струму генератора становить 1/10 від ємності АКБ.

Наприклад, ємність АКБ 100 А / ч, отже сила струму генератора необхідна 10 Ампер.

Діагностику проводять одним з трьох інструментів:

  • вилкою навантаження: перевіряють батарею, встановлену під капот, з підключеними клемами;
  • вольтметром: так само як виделкою;
  • мультиметром: перевіряють опір окремих елементів генератора.

Контакти мультиметра прикладають по черзі до всіх частин генератора:

  • обмотка ротора: нормальні показники 2,3 – 5,1 Ом;
  • стандартне опір обмотки статора – 0,2 Ом;
  • діодний міст в нормі видає свідчення, відмінні від нуля.

Перевіряти рівень опору треба з підключеним акумулятором, джерелами споживання. Тобто розбирати авто не треба.

Яка напруга має бути на зарядженому акумуляторі: відео

Читайте також:

Ссылка на основную публикацию