Ремонт автоматичних гаражних воріт. Опис найбільш поширених поломок.

Автоматичні гаражні ворота все частіше використовуються в приватних заміських будинках. Адже це дуже зручно. Справедливості заради варто відзначити, що неполадки з системою відкривання / закривання дверей трапляються вкрай рідко (якщо монтаж був здійснений коректно).

Сервісне обслуговування воріт дозволить обійтися допомогою професіоналів. Подібне рішення має сенс, якщо катастрофічно не вистачає часу. Однак при бажанні ремонт може бути здійснений і самостійно.

Найбільш часті поломки

Нижче буде наведено перелік найбільш частих поломок, які виникають з системою автоматичних гаражних воріт:

  • вихід з ладу електричного приводу;
  • заклинювання;
  • вихід з ладу керуючої частини (найчастіше реле виходить з ладу).

Природно, все вищезазначене справедливо для воріт, які володіють дистанційним управлінням. Чи варто говорити про те, що ремонт електричного двигуна в разі вигорання його обмотки практично неможливий.

Потрібна повна або часткова перемотування. Без спеціалізованого верстата зробити це дуже важко. Звичайно, можна все зробити і вручну. Але тоді не буде ніяких гарантій того, що характеристики двигуна будуть зберігатися на попередньому рівні, а не зміняться.

Магнітна частина управління воротами

Найчастіше використовують реле з дистанційним управлінням в схемі. Однак сам пульт виходить з ладу дуже рідко. Хіба що по ньому проїхався автомобіль. Необхідно лише вчасно міняти елементи живлення, не допускаючи їх окислення.

Якщо привід з’єднаний з воротами за допомогою ланцюгової або пасової передачі, з часом проблема може розташовуватися там. Якщо гараж не обладнаний гідроізоляцією, на металевому ланцюгу може осідати / утворитися конденсат.

З часом це призводить до виникнення корозії. Окремі ланки починають гальмувати хід ланцюга. Явна ознака цього – відкривання / закривання дверей ривками.

Причиною виходу з ладу електричного приводу може стати різкі перепади напруги живлення. Для виключення цього чинника потрібно додатково в ланцюг встановити стабілізатор.

Природно, привід повинен знаходитися в ланцюзі вже після стабілізатора напруги.

Дивіться також:

  • Дізнайтеся про те, які види цегли сьогодні присутні на будівельних ринках України.
  • Рекомендації для правильного укладання тротуарної плитки –

Спеціаліст в відео розповість про найбільш часто виникають проблеми з автоматичними гаражними воротами:

Ссылка на основную публикацию