Ремонт акумулятора шуруповерта своїми руками

Ціна нового шуруповерта складається в основному з ціни на акумулятори. При виході з ладу батарей багато хто ставить перед собою питання: а чи варто їх купувати чи простіше купити новий шуруповерт? Однак деякі до цього питання підходять з іншого боку, виробляючи ремонт акумулятора шуруповерта своїми руками, витрачаючи при цьому набагато менше коштів. З цієї статті ви дізнаєтеся, як це зробити самостійно.

Для загального розуміння ми спочатку розглянемо, які типи акумуляторів бувають, через що вони приходять в непридатність і яким чином їх можна відремонтувати.

типи акумуляторів

Який би шуруповерт ви не купили, його батареї виглядають завжди приблизно однаково, тобто так, як показано на малюнку нижче.

Усередині корпусу є елементи з виходом на плюс і мінус. Всі вони з’єднані послідовно, а це значить, що при їх з’єднанні потенціали підсумовуються.

Кінцеве значення напруга акумулятора складає суму напружень його елементів.

Розмір елементів приблизно однаковий. Також у них однакова напруга. Різниця може бути тільки в ємності, яка разом з напруга вказується на корпусі.

Залежно від того, які хімічні речовини використовувалися для виготовлення елементів (які багато хто називає «банками»), вони бувають наступних типів:

  • літій-іонні (Li-Ion), що мають напругу 3,6 В
  • нікель-металгідридні (Ni-MH) на 1,2 В
  • нікель-кадмієві (Ni-Cd) на 1,2 В

Зупинимося на кожному з них окремо.

Літій-Іон

До позитивних властивостей відносяться:

  • Відсутність ефекту пам’яті
  • Практично не розряджається при зберіганні
  • Мають підвищену ємність елементів
  • Циклів заряду-розряду більше, ніж у інших типів
  • Напруга елементів вище, ніж у інших типів, а значить їх потрібно менше, що зменшує вагу і розміри акумулятора

Негативні сторони такі:

  • дорожнеча
  • Швидкість розкладання основної речовини – літію – вище, у чому у інших типів батарей, що призводить до виходу з ладу за 3-4 роки

Нікель-металлгідрід

Плюси такі:

  • Чи не шкідливо впливають на природу при виробництві
  • Ефект пам’яті невеликої
  • Довго тримають заряд при зберіганні
  • Має більше ємності при однакових розмірах, ніж Ni-Cd

До мінусів можна віднести наступні фактори:

  • Висока ціна
  • Погано тримає ємність при сильно негативних температурах

Нікель-кадмій

плюси:

  • Найнижча вартість
  • Краще за всіх працює при низьких температурах

мінуси:

  • токсичність виробництва
  • Саморозряд при зберіганні
  • Сильно виражений ефект пам’яті
  • Відносно мала ємність
  • Мало циклів заряду-розряду

Крім елементів живлення в акумуляторі присутні термистор і сервісний контакт. Перший розмикає з’єднання під час зарядки при перегріванні елементів, який відбувається через великі струмів зарядки. Другий потрібен для вирівнювання заряду на всіх банках при процесі зарядки.

Ось з таких елементів і складається акумулятор шуруповерта. Щоб до них добратися, потрібно розібрати корпус батареї. Він може бути скручений з допомогою шурупів, а також буває склеєним. У першому випадку потрібно просто викрутити шурупи. А в другому доведеться колупати викруткою за місцем склейки. Можете подивитися як це зробити в наведеному нижче відео.

діагностика

Причиною несправності, як правило, є одна або кілька банок. При виході з ладу хоча б однієї з них не працює вся батарея, так як з’єднання послідовне. Тому наше завдання при ремонті виявити несправні елементи.

Для цього буде потрібно мультиметр, щоб вимірювати їм напруга на кожній банці.

На Ni-Cd і Ni-MH акумуляторах:

  • Спершу повністю робимо зарядку «рідним» зарядним пристроєм, поки воно не покаже, що зарядка закінчена.
  • Потім, розібравши корпус, вимірюємо напруга на контактах кожної банки окремо. У Ni-Cd і Ni-MH воно повинно бути 1,2-1,4 В.
  • Помічаємо, яка напруга який елемент показує. Ті, у яких значення буде нижче, ніж повинно бути, є найпершими кандидатами на заміну або реанімацію.
  • Робимо зборку акумулятора і садимо його шуруповертом, поки не відбудеться помітна втрата потужності.
  • Заміряємо напруга на всіх елементах і порівнюємо з попередніми вимірами. Різниця не повинна перевищувати 0,5 В. Якщо вона більше, то цей елемент потрібно спробувати реанімувати або його доведеться замінити.

На Li-Ion потрібно зробити наступне:

Подаємо напругу в 4 В з струмом близько 200 мА на кожен елемент окремо. Для цього буде потрібно регульоване зарядний пристрій.

Вимірюємо напруга на банку. Якщо вона набрала покладені 3,6 В, то вона справна, а якщо не набрала, то відповідно несправна.

Існують і інші види несправностей, такі як розрив з’єднання між банками або поломка термистора. Але вони зустрічаються настільки рідко, що вважаємо, що їх можна і не описувати. Основна причина в переважній більшості випадків є вихід з ладу банок.

реанімація банки

Тут відразу слід зауважити, що реанімувати банки літій-іонного шуруповерта не вдасться, так як поломка зазвичай відбувається внаслідок розкладання літію. Однак на таких акумуляторах також може вийти з ладу і керуюча схема. Щоб це виявити, необхідно знайти працюючу схему від іншого такого ж акумулятора (наприклад, від другого з комплекту) і встановити її. Якщо все запрацювало, то справа в ній, а значить потрібно придбати нову і зробити заміну. Ну а якщо не запрацювало, то значить все-таки несправний елемент – його просто потрібно буде поміняти на новий.

Реанімація можлива лише на Ni-Cd і в деякій мірі на Ni-MH батареях. Перші практично завжди відновлюються, а от імовірність відновлення друге набагато нижче.

Як зробити відновлення? Його можна зробити двома способами:

  • «Прошивка» акумулятора більшим напруженням, ніж номінал.
  • Доливка дистильованої води

Перший спосіб лише відстрочить поломку, тому при його застосуванні потрібно бути готовим, що незабаром у акумулятора знову виникнуть проблеми. Як її здійснити, можна дізнатися, подивившись ніжепредставленное відео.

Але прошивка допомагає тільки, якщо в банку є хоч трохи електроліту. Однак найчастіше він просто википає і тут може допомогти тільки другий спосіб.

Доливка води зазвичай призводить банки в стан «як нові». Тобто, як і у автомобільних акумуляторів, у елементів батарей шуруповертів випаровується вода, а сам електроліт залишається. У випадку з нашими банками це відбувається через їх розгерметизації, викликаної нагріванням під час заряду. Тому потрібно з несправними банками виконати наступні дії:

  • Загерметизувати банку герметиком в місцях розгерметизації. Їх видно зазвичай по слідах на паперовій обгортці.
  • Просвердлити міліметровим свердлом отвір у підстави банки. Робити це потрібно дуже акуратно, щоб свердло не зайшла всередину, інакше воно може пошкодити нутрощі.
  • Шприцом долити дистильованої води
  • Загерметіть отвір

Після такої процедури банки в більшості випадків знову стають працездатними. Потрібно тільки дати воді повністю просочитися. Для цього слід банки залишити в спокої на кілька днів.

Ну а тим, хто не хоче займатися відновленням, а також власникам літій-іонних батарей, допоможе заміна несправних елементів на нові. Нижче про це.

заміна банок

Перед заміною нам звичайно ж будуть потрібні нові банки. Їх можна придбати як в Інтернеті, так і в магазинах радіодеталей. При цьому ціни на них досить прийнятні.

Купувати потрібно тільки такі елементи, які мають той же тип, напруга і ємність, що і старі

Для заміни доведеться паяти. Тому знадобляться паяльник, спиртовий малокорозійний флюс на каніфолі і олово. І перепоювати елементи. При цьому дотримуємося таких правил:

  • Не перегріватися банки, щоб їх не зіпсувати. Для цього не торкаємося паяльником до них занадто довго.
  • Для з’єднання використовуємо старі пластини, а якщо вони пошкодилися, то тільки товстий мідний дріт, так як струми зарядки дуже великі і не кожен провідник їх витримає.
  • Чи не плутаємо плюс з мінусом.

Після спайки збираємо акумулятор і проводимо процедуру вирівнювання потенціалів. Для цього 6-10 годин заряджаємо акумулятор рідним зарядним пристроєм. І нехай не турбує, що індикатор заряду сигналізує, що зарядка закінчена – це стан називається підтримкою заряду, тому в ньому і тримаємо.

Потім виймаємо з зарядки акумулятор і залишаємо без діла на добу. А після цього розряджається його шуруповертом до помітної втрати потужності, давши добре попрацювати. Далі знову повторюємо цю процедуру ще два рази. Після цього акумулятор готовий до звичайного використання.

Таким чином, ви тепер знаєте, що робити з несправним акумулятором шуруповерта. Продовжуючи йому таким чином життя, ви економите чималу суму грошей, а також дозволяєте повністю виробити ресурс самого шуруповерта.

Ссылка на основную публикацию