Особливості ремонту перфоратора dewalt своїми руками

Перфоратор є необхідною в побуті річчю, яка значно спрощує роботу майстра. Однак, як і практично всі інші механізми, перфоратор може поламатися. При будь-якому виході інструмента з ладу існує два варіанти розвитку подій: можна придбати новий або спробувати відремонтувати старий. Перший випадок буде оптимальним тільки тоді, коли вартість самого пристрою невисока, а ремонт має бути дорогий. Однак в брендових моделях доцільно провести ремонт. До того ж, можна завжди спробувати зробити його самостійно. Ніяких особливих навичок не потрібно, але є свої нюанси, про які краще дізнатися заздалегідь.

Зрозуміти, що перфоратор потребує лагодження, можна за наступними «симптомів»:

  • запах гару;
  • зниження продуктивності пристрою;
  • нестабільна робота;
  • поява незвичайного і неприродного звукового супроводу;
  • надмірна швидкість роботи.

Перфоратор Dewalt – особливості ремонту

Варто відзначити, що всі моделі від даного виробника виконуються у відповідності з останніми технологіями, тому ремонт буде завданням трудомісткою.

Майстри своєї справи знають, що найбільш завантаженим і часто ламається елементом завжди залишається затиск. Він необхідний для того, щоб тримати вставлений бур. Вся справа в тому, що затиск виробляє механічні однотипні руху, які передає буру.

Другий найбільш поширеною причиною виходу з ладу перфораторів Деволт стає неналежним догляд за ним. Тобто, пил, яка утворюється під час роботи з твердими матеріалами, осідає і накопичується в самому корпусі. Такий фактор призводить до швидкого зносу внутрішніх складових. Вирішити цю проблему просто – потрібно замінити зламану деталь на нову.

Для того щоб запобігти поломку перфоратора через пил, достатньо всього лише стежити за тим, щоб зажим залишався чистим, а шпиндель – цілим.

Ремонт перфоратора Деволт своїми руками

Щоб виконати ремонт, перш за все доведеться розібрати інструмент, а потім замінити зламану запчастина на нову. Розбір варто виконувати за наступним алгоритмом:

  1. Приступати до роботи краще з верхніх вузлів. Для початку знімається наконечник з гуми, другий йде шайба, третьої – пружина, а останнім – кулька;
  2. Другий крок – викрутити гвинти, які утримують корпус;
  3. У наступній дії знімайте накладку на ручку і відключайте дроти статора;
  4. Вийміть щіткотримач;
  5. Роз’єднувач редуктор і корпус, поки не побачите зазор, далі витягніть перемикач;
  6. Після всіх цих дій поставте інструмент вертикально на лещатах та акуратно дістаньте зламану деталь.

Зверніть увагу: завжди, розбираючи перфоратор, не полінуйтеся почистити його корпус, щоб він служив вам як можна довше. А ще, обов’язково будьте гранично уважні, дотримуйтесь правил техніки безпеки.

Важливо! Для того щоб перфоратор працював якомога довше, необхідно використовувати спеціальні мастила, які наносяться на хвостовик бура. Ця дія варто проводити перед тим, як встановити бур в затиск. І ще один корисну пораду: найкраще мастила купувати від фірмових виробників, оскільки в них передбачений водостійкий ефект.

Ссылка на основную публикацию