Основні несправності і ремонт черв’ячних мотор редукторів постійного струму

Мотор редуктором називається монолітний блок, що складається з електродвигуна і власне редуктора. У пристрій двигуна входить ротор з якірної обмоткою, статор і щітки (або щітковий вузол).

Вигідно відрізняється від інших типів редуктор черв’ячний, ціна на який коливається в залежності від матеріалу виготовлення та країни виробника. Його перевага обумовлена ​​його рівномірністю ходу, безшумністю в роботі і можливістю самостійного гальмування.

Поява невластиво різких звуків або стукотів в роботі агрегату є ознакою поломки редуктора.

Можливі причини несправності:

  1. пошкодження підшипників;
  2. поломка витків черв’яка.

Ремонт передбачає розбирання агрегату. Досліджується стан підшипників. При цьому в залежності від результату огляду, приймається рішення або заміни, або регулювання установки підшипників.

Далі оглядають черв’ячне колесо і сам черв’як. При поломці червячная пара піддається заміні і регулюванню.

причини несправності

  • Причиною пошкодження підшипників може служити або їх знос, або недолік мастильного матеріалу і, як наслідок, перегрів редуктора. Перегрів редуктора може відбуватися при поганій приробітку деталей, що рухаються. При цьому слід знизити навантаження на редуктор і долити мастило.
  • Можливою причиною несправності агрегату може стати підвищена вібрація. Слід перевірити співвісність валів редуктора і робочої частини машини. Забезпечення перебування на одній лінії деталей і вузлів зніме вібрацію і підвищить ККД двигуна.
  • Незадовільна жорсткість опори. Зміцнення фундаменту істотно знижує вібрацію агрегату.
  • Причинами поганий мастила може бути текти масла по площинах кришок або засмічення дренажного отвору. Слід перевірити міцність затягування болтів – при необхідності затягнути до упору. Пробка віддушини прочищається і промивається в гасі. Далі слід перевірити ущільнення. При виході його з ладу замінити.

В окремих випадках вважають, що термін служби редукторів з циліндричної передачею на порядок вище, ніж у агрегатів з черв’ячною передачею.

Черв’ячні редуктори не слід експлуатувати в режимі нерівномірних навантажень, а також в умовах частих пусків / зупинок. При дотриманні даних умов термін служби даних приводних механізмів буде не поступатися іншим типам редукторів.

Також дивіться відео з корисними порадами про те, як правильно підібрати мотор редуктор.

Ссылка на основную публикацию