Яка напруга повинен видавати генератор автомобіля | автомобільний, скільки

Будь-який автомобіль з двигуном внутрішнього згоряння оснащений генератором електричного струму (МЕТ). Головним завданням МЕТ є генерувати достатній струм для поповнення заряду акумулятора, іскроутворення на свічках запалювання (крім дизельного двигуна) і харчування інших бортових систем автомобіля. В даному випадку для генеруючого пристрою важливі 2 параметра – напруга і номінальний або максимальний струм. Яка напруга повинен видавати генератор, щоб його вистачало для зарядки акумулятора при роботі двигуна визначити не складно, так як це стандартний показник 13,5-14,5 В.

Яка напруга видає генератор автомобіля

Обертання якоря генератора передається від колінчастого вала двигуна ременем передачі, а частота обертання в залежності від поточного режиму коливається від 800 до 6000 оборотів в хвилину. Для генераторів постійного струму напруга безпосередньо залежить від частоти обертання, проте у випадку з автомобільним генератором вихідна напруга завжди залишається постійним при будь-яких оборотах якоря. Ця особливість пояснюється пристроєм генеруючого пристрою, який, по суті, є генератором НЕ постійного струму, а змінного.

Вентильний генератор в своїй принциповій схемі передбачає випрямляч і генерований змінний струм випрямляється в постійний через діодний міст. У конструкції також передбачений стабілізатор напруги, вбудований в щітковий вузол генератора або виконаний у вигляді окремого вузла. Стабілізація напруги важлива для нормальної роботи акумулятора. Адже від того яку напругу в генераторі автомобіля і чи відповідає воно нормі залежить довговічність роботи АКБ.

В кінцевому підсумку яка напруга має видавати автомобільний генератор визначається необхідним показником для нормальної підзарядки акумулятора, а не оборотами двигуни або якимись іншими факторами.

На що впливають обертів двигуна

Розібравшись яка напруга видає автомобільний генератор, залишається визначитися з струмом, який безпосередньо залежить від оборотів якоря. При цьому слід враховувати, що будь-який генератор має обмеження по струму і не може видати більше як б не нарощувалися обертів ротора. Таким чином, за струмовим показниками можна виділити 3 режиму – це мінімальний, номінальний і максимальний струм.

За мінімальний показник приймається струм при холостих обертах двигуна (зазвичай 1500-1800 об / хв) і він (мінімальний струм) повинен складати 40-50% від номінального показника. Номінальний струм – це показник, при якому вузли генератора нагріваються в межах допустимих норм. При цьому номінальний струм близький до максимального. Саме цей показник вказується в паспортних даних пристрою і на корпусі самого генератора. Для вітчизняних моделей генераторів номінальний струм досягається при 500 об / хв.

При виборі генератора не слід керуватися яка напруга має видавати генератор автомобіля, так як воно однаково для всіх моделей. За головний показник приймається номінальний струм генератора, який повинен відповідати 200% від ємності акумулятора з невеликим допустимим відхиленням 10-15%. Не рекомендується також встановлювати на автомобіль акумулятор більшої ємності, так як він не буде достатньо відновлювати заряд від уже використовуваного генератора.

Ссылка на основную публикацию