Як зняти гідроблок з АКПП

Більшість сучасних автомобілів мають автоматичну коробку передач. Завдяки чому вдається домагатися більш високих динамічних характеристик у транспортного засобу, знижувати навантаження на водія і економити паливо.

Незважаючи на високу якість збірки автомобілів, все ж іноді потрібно ремонт АКПП Volkswagen. У більшості випадків причиною виходу з ладу коробки передач є поломка гидроблока.

ознаки поломки

Гідроблок АКПП – це окремий вузол, що забезпечує робочий тиск рідини в механічних частинах коробки передач. Оскільки ця частина АКПП піддається більш високих навантажень, то і ймовірність її поломки в кілька разів вище, ніж у інших її елементів.

Зазвичай в тому, що гідроблок поламався винен сам водій. Це може статися через недотримання правил експлуатації АКПП в зимовий час або при недостатньому контролі за рівнем масла в ній.

Зрозуміти, то гідроблок вийшов з ладу можна за такими ознаками:

  • в момент перемикання передач виникає скрегіт і зростає вібрація;
  • при спробі переключення режимів Parking і Drive робота двигуна може бути припинена повністю;
  • між передачами відчуваються пробуксовка, поштовхи і удари;
  • поява на дисплеї повідомлення про пошкодження коробки передач.

Виявити точну причину поломки в сучасних автомобілях з електронною системою управління можна тільки після проведення комп’ютерної діагностики. Якщо з ладу дійсно вийшов гідроблок АКПП, то потрібно провести його демонтаж і розбирання.

зняття гидроблока

Перш ніж демонтувати гідроблок необхідно злити масло з коробки передач, а також від’єднати акумулятор. Потім потрібно виконати такі операції:

  1. Від’єднати роз’єми секансних клапанів. Це буде зробити легше, якщо спочатку викруткою обережно підняти роз’єми.
  2. Від’єднати самі клапани, їх в цьому вузлі шість штук.
  3. Викрутити 7 болтів.

Після цього можна буде зняти гідроблок і приступити до його безпосереднього ремонту.

Найчастіше ремонт гидроблока полягає в промиванні або заміні клапанів. Зробити це самостійно досить складно. Для цього потрібно мати не тільки спеціальні навички, а й професійне високоточне обладнання.

Справний гідроблок потрібно встановити на місце, для цього потрібно повторити всі операції в зворотному порядку. Але перед його установкою потрібно замінити гумові прокладки, які встановлюються в місцях з’єднання блоку з іншими частинами АКПП.

Ссылка на основную публикацию