Як знайти початок і кінець обмотки електродвигуна – порада фахівця

У побутовій і промисловій техніці, як правило, застосовуються асинхронні електродвигуни, розраховані на роботу в мережах змінного струму. Оскільки умови їх роботи припускають постійні механічні навантаження, вплив електромагнітних полів, а часом і агресивного зовнішнього середовища, статори і ротори таких двигунів з часом неминуче виходять з ладу. Діагностику несправностей починають з електричних ланцюгів, тому важливо знати, як знайти початок і кінець обмотки електродвигуна.

теоретичний метод

Більшість досить якісних електромоторів має на корпусі гравіювання або бирку, вказує фірму-виробника, код моделі і номер партії. Знаючи ці дані, неважко відшукати паспорт деталі, в якому, крім іншого, містяться креслення і принципові схеми двигуна.

Після розбирання деталі досить буде зіставити розташування контактів і / або кольору проводів з номінальними, щоб зрозуміти, до яких обмоткам вони відносяться. При цьому важливо врахувати характер з’єднання обмоток. У мережах з малим напругою (127/220 В) зазвичай застосовується принцип трикутника, в промислових мережах (220/380 В) – принцип зірки.

Пошук трансформації

На практиці відшукати кінці певної обмотки можна, включивши її в мережу і вимірявши параметри. Для цього досить виконати наступні дії:

  1. До однієї з фаз підключають вольтметр або лампу розжарювання.
  2. Інші фази з’єднують послідовно.
  3. На послідовне з’єднані фази подають змінний струм.

Відхилення стрілки вольтметра або світіння лампи (навіть незначне) вкаже на наявність в контрольній обмотці ЕРС. Це в свою чергу означає, що умовне початок однієї з замкнутих фаз пов’язане з умовним кінцем другий. В іншому випадку ЕРС не виникне.

Підбір фаз

Цей метод використовують переважно для перевірки малопотужних моторів (до 5 кВт). Він передбачає наступну послідовність операцій:

  1. Фази довільно з’єднують в зірку, тобто зводять по одному кінця від фази в дві загальні точки.
  2. Двигун встановлюють в корпус і включають в мережу.
  3. Аналізують характер роботи мотора: тихий хід означає, що складання виконана правильно, а гул свідчить про неправильне з’єднанні фаз.

Якщо потрібна корекція підключення, фази по черзі «перевертають», тобто по одній підключають в зворотній послідовності, поки робота двигуна не стане нормальною. Не забудьте позначити початкові і кінцеві висновки обмоток відповідними бирками або квітами – це допоможе при наступному обслуговуванні або ремонті двигуна.

Навіть базових знань електротехніки досить, щоб відшукати кінці фаз двигуна, особливо якщо у вас є необхідні інструменти і матеріали. Головне – не забувайте про техніку безпеки.

Ссылка на основную публикацию