Як правильно проводиться установка електродвигунів на обладнанні.

При монтажі або ремонті електроустаткування часто доводиться стикатися з такою технологічною операцією, як установка електродвигунів. Якщо провести неправильний монтаж електродвигуна, то обладнання починає вібрувати, може вийти з ладу підшипник і взагалі двигун може заклинити. З цього установку електродвигуна треба виробляти, дотримуючись певних правил.

Заходи перед установкою двигуна

Перед тим, як зробити монтаж двигуна на електроустановку необхідно провести перевірочні (профілактичні) роботи. Інакше, якщо в подальшому будуть виявлені якісь несправності, то все робота була зроблена даремно.
При установці електродвигуна слід:

  • Очистити електродвигун від пилу і бруду, ретельно оглянути доступні внутрішні частини і перевірити, чи немає в ньому сторонніх предметів;
  • продути електродвигун сухим стисненим повітрям при тиску не вище 2 кг / см2. При продуванні електродвигуна відкритого виконання, щоб не пошкодити ізоляцію обмотки, не слід застосовувати шланги з металевими наконечниками. Якщо стисненого повітря немає, можна скористатися будь-яким, навіть автомобільним компресором;
  • провернути ротор електродвигуна вручну, щоб переконатися в його вільному обертанні і відсутності заклинювання і стуку.

Перевірка електротехнічної частини

За електриці треба перевірити відповідність параметрів.

При цьому необхідно:

  • Виміряти опір ізоляції мегомметром на напругу 500 в. Електродвигун з опором ізоляції обмоток нижче 0,5 Мом повинен бути просушений. Мінімальний опір ізоляції обмотки статора після сушки при температурі 60 ° С має бути не менше 0,5 МОм;
  • перевірити, чи відповідає напруга мережі напруги, вказаному на табличці (в паспорті) електродвигуна;
  • перевірити за схемою, яка додається до електродвигуна, правильність майбутніх приєднань усіх висновків електродвигуна до мережі.

Установка електродвигуна на станину

Ну а далі встановлюємо електродвигун на станину. Найчастіше так встановлюються електродвигуни насосних установок, верстатного обладнання.

  • Насаджуємо полумуфту на вал електродвигуна, при цьому правильно підбираємо шпонку під шпонковий паз;
  • встановлюємо двигун на станину, вирівнюючи вал двигуна з валом обладнання по висоті і по осі;
  • кріпимо встановлений двигун до станини болтами і гайками необхідного розміру;
  • перевіряємо всі механічні кріплення електродвигуна (болти, що кріплять підшипникові щити, фундаментні болти і т.д.) і, якщо потрібно, підтягуємо їх.

Установка електродвигуна на раму при ремінному приводі

Існує ще й ремінний привід (передача). Найчастіше такий спосіб монтажу електродвигуна використовується в роботі з вентиляторами і деякими верстатами.

  • Насаджуємо шків на вал електродвигуна, при цьому правильно підбираємо шпонку під шпонковий паз;
  • при ремінному приводі електродвигун встановлюються на санчата;
  • електродвигун слід встановлювати на санчата так, щоб осі валів електродвигуна і що приводиться в рух механізму були розташовані горизонтально і паралельно один одному;
  • середина одного з шківів повинна знаходитися на рівні середини другого шківа;
  • повинна бути передбачена можливість регулювати натяг ременя в міру того, як він витягується, особливо в перший час роботи;
  • санчата повинні бути встановлені за рівнем паралельно одна одній і вивірені як в поздовжньому, так і в поперечному напрямках;
  • опорна поверхня під санчатами повинна бути суцільною;
  • для натягу ременя повинні бути передбачені болти, угвинчується в пересувні упори.

Як провести монтаж електродвигуна відео ви повинні подивитися у відеоролику

замість висновку

  • Заземлюючих станину електродвигуна. Заземлення затискають під головку болта, що кріпить електродвигун до санчат або фундаментної рами, місце контакту заземлюючого проводу зі станиною має бути зачищено від фарби, ржавчіти або іншого ізолюючого покриття;
  • приєднуємо дроти до електродвигуна від комутуючого пристрою (пускач, контролер, електричний автомат). Після приєднання проводів до двигуна перевіряємо надійність контактів висновків електродвигуна з сполучними проводами;
  • ще раз перевіряємо правильність сполучення (центрування) валів електродвигуна і приводу;
  • ще раз вручну прокручуємо вал електродвигуна;
  • перехрестилися … Подаємо напругу на двигун.
Ссылка на основную публикацию