Гідроізоляція оглядової ями в гаражі: як зробити своїми руками, вибір матеріалів

Будь-який автомобіль, щоб довго і надійно служити своєму власникові, повинен бути забезпечений кваліфікованим і систематичним обслуговуванням. Останнім часом вітчизняні автомобілісти активно користуються послугами фірмових станцій техобслуговування, оснащених всім необхідним обладнанням та висококваліфікованим персоналом.

Склад рулонної гідроізоляції для бетону.

Навіщо потрібна яма в гаражі?

Але багато автолюбителів як і раніше, грунтуючись на своїх знаннях і досвіді, вважають за краще доглядати за своїми авто і займатися невеликим ремонтом самостійно. В цьому випадку потрібно не просто власний гараж, а гараж, обладнаний спеціальними інструментами і пристосуваннями. Одним з таких пристосувань, без яких важко уявити процес огляду і ремонту машини, є оглядова яма.

Схема нанесення рідкої гуми.

Дана конструкція і її облаштування тільки на перший погляд здаються простими. Насправді яма в гаражі повинна бути побудована відповідно до всіх будівельно-експлуатаційними вимогами і нормами. Це рятує автовласника від багатьох проблем, які можуть виникнути, якщо таке необхідне для огляду машини поглиблення виявиться невідповідним за розмірами, буде темним і сирим.

Таким чином, гідроізоляція оглядової ями в гаражі стає одним із головних завдань для власника автомобіля, який піклується як про ефективність техогляду, так і про зручність робіт і в підсумку про власне здоров’я.

Повернутися до списку

Проблеми оглядової ями

Наявність в гаражі смотровоі ями дає можливість бути постійно в курсі технічного стану автомашини, вчасно і якісно проводити регламентно-профілактичні операції.

Але при обладнанні притулку для «залізної улюблениці» ніколи не можна забувати, що яма буде перебувати нижче рівня підлоги з усіма витікаючими з цього наслідками.

Дана обставина веде до виникнення щонайменше двох серйозних проблем, які необхідно врахувати ще при проектуванні. Перш за все мова йде про можливу близькості підстави (фундаменту) оглядової ями в гаражі до ґрунтових вод. Автовласникові буде вкрай складно уникнути постійної вогкості з імовірним появою цвілі і тріщин на підлозі і стінах ями. Не виключені і сезонні підтоплення, якщо верхня межа ґрунтових вод піднімається до рівня вище глибини в 2,5 метра.

Схема гідроізоляції підвалу зсередини.

Друга проблема багато в чому є наслідком першої. При влаштуванні оглядової ями неодмінно утворюється різниця температур повітря, більш холодного в поглибленні і більш теплого зовні. В результаті, якщо не проведена ретельна гідроізоляція ями, прохолодне повітря стане підніматися з поглиблення вгору і покривати днище і деталі автомашини конденсатом, що зумовлює появу іржі. Крім того, в гаражі буде відчуватися постійна підвищена вологість.

Існує щонайменше два способи протидії цим проблемам. Перший – це ретельне, за всіма правилами облаштування гідроізоляції. Другий спосіб має на увазі, в разі наявних для цього можливостей, винос оглядової ями в сторону від стоянки автомобіля з тим, щоб ця споруда в гаражі виявилося не під днищем транспортного засобу. Але в будь-якому випадку рекомендується закривати отвір дерев’яними дошками (люком), попередньо обмотаним поліетиленовою плівкою.

Повернутися до списку

Гідроізоляція оглядової ями: необхідні матеріали

Ефективно захистити яму від надмірної вологи можна з використанням наступних матеріалів:

  1. Матеріали на основі бітуму.
  2. Мембрани полімерні.
  3. Проникаюча гідроізоляція.
  4. Рідка гума.

Застосування кожного з цих матеріалів має свої характерні особливості, які необхідно добре усвідомити ще до початку робіт:

Схема гідроізоляції і утеплення підвалу зовні.

  1. Бітумні матеріали. На даний момент є найбільш поширеним способом гідроізоляції ями в гаражі через відносну дешевизну і здатності зберігати свої захисні властивості протягом тривалого часу (до 15-20 років). Привертає майстрів цей матеріал ще і легкістю в монтажі. В основному використовується у вигляді рулонів, що істотно спрощує процес кріплення. Найчастіше застосовуються в гаражі звичайний руберойд, євроруберойд, рубемаст.
  2. Полімерні мембрани. Від рулонних бітумних матеріалів мембрани, виготовлені з полімерів, перш за все відрізняються терміном експлуатації і способом монтажу. Термін служби полімерних мембран практично не обмежений, а гідроізоляція з їх допомогою проводиться з використанням спеціального монтажного обладнання підготовленими кваліфікованими фахівцями. Розрізняють одношарові (товщина 1,5-2 мм) і багатошарові (товщина до 3 мм) мембрани. До іншим переваг полімерів відносять їх стійкість до механічних пошкоджень, міцність з’єднань, хімічна нейтральність і хороша сполучуваність з іншими гідроізоляційними матеріалами, еластичність і стійкість з низьким температурам. Завдяки перерахованим якостям цей спосіб визнається чи не найнадійнішим способом захисту від вологості і тому найдорожчим.
  3. Проникаюча гідроізоляція. Один з найефективніших варіантів захисту ями в гаражі є одночасно і одним з найпростіших. Він зводиться до простого нанесення на зволожену поверхню спеціальної мастила. Завдяки своїм хімічним параметрам мастило проникає досить глибоко в пори цегли або бетону, блокуючи при цьому вплив вологи на основу і стіни оглядової ями.

Таким чином, при дотриманні всіх правил технології, користуючись рекомендаціями досвідчених майстрів, можна здійснити гідроізоляцію свого гаража власними руками, що дає непогану економію коштів автовласника.

Ссылка на основную публикацию