Електричні і дизельні компресори: види і характеристики

Компресор – пристрій, що дозволяє стискати повітря, і передавати його під тиском для роботи в спеціально облаштовані для цього інструменти. Компресори використовуються у величезній кількості сфер нашого життя, вони щільно зайняли свою нішу.

На сайті ви можете вибрати і придбати компресор під ваші індивідуальні завдання. Як визначитися з вибором компресора? Зараз ви дізнаєтеся про них більше.

безліч

Компресорного устаткування дуже велика кількість, і всі вони різні. Компресори розрізняють за видами, і типам палива. Відмінності за видами зрозумілі – з яким матеріалом працює апарат, до такого виду і відноситься.

  • Крім звичайного повітря, компресори можуть також стискати і змішувати всередині себе під тиском гази.
  • Повітряний компресор працює на стиснення повітря.
  • Компресори, якими можна стискати різні різні гази окремо.
  • Багатопотокові можуть створювати тиску відразу ж з декількох видів газу одночасно.
  • Компресори, які забезпечують циркуляцію по замкнутому колу.

А ось з типом палива, і в принципі з типом пристрою все детальніше і складніше.

  • Компресори, використовують поршень. Їх винайшли найпершими, але з тих пір цей підтип не зазнав надто багато змін. Працює він у такий спосіб. У компресорі встановлений мотор, який працює або від електрики, або від дизельного палива. Мотор цей обертає спеціальний елемент цієї робочої ланцюга – вал. Даний елемент, в свою чергу, і призводить в рух поршень, який, рухаючись туди-сюди, нагнітає тиск.
  • Гвинтові компресори. В таких компресорах клапанів немає, і механізми працюють таким чином, що тиск нагнітається великими обсягами. Такі пристрої можуть нагнітати тиск аж до 12-13 бар, і вважаються більш потужним варіантом.
  • Трохи більш простий варіант, але один з найбільш довговічних. Пластинчасті компресори. Даний вид характерний своєю міцністю і надійністю, але в силу конструктивних особливостей не нагнітає тиск вище 10 бар.
  • У мембранному ж варіанті, все тиск досягається за рахунок руху цієї самої мембрани. Продуктивність такого рішення не найвища, однак воно підходить для роботи з газом, де важливий баланс. Мембрана не створює додаткових домішок в газі, навіть не пропускаючи повітря.

За типом палива компресори можуть працювати від електрики, а можуть – від дизельного палива. Другий варіант може використовуватися далеко від мережі і не вимагає дроти.

Ссылка на основную публикацию