Електростатичний генератор Тестатіка

В кінці двадцятого століття лідер духовної громади Methernita, Пауль Бауманн, розробив вельми незвичайний генератор електричної енергії, який був названий «Тестатіка».

Генератор функціонував завдяки високій напрузі, що виробляється модифікованої машиною Уімшурста, і служив для перетворення статичної електрики, одержуваного прямо з навколишнього машину повітря, – в постійну напругу і струм.

І хоча концепція створення машини спочатку грунтувалася на ідеї застосування в її конструкції якомога більше простих і доступних елементів, генератори даного типу, з дисками діаметром від 50 до 200 см, номінальною потужністю до 30 кВт, успішно забезпечують всі потреби громади в електриці вже протягом більш ніж трьох десятиліть.

Замість лейденських банок, подібних до тих що можна зустріти в конструкціях звичайних електрофорна машин Уімшурста, тут використовуються циліндричні конденсатори значно меншої ємності, але з набагато більшою площею зовнішньої поверхні.

У деяких моделей Тестатікі в ролі циліндричних конденсаторів виступають допрацьовані повітряні фільтри від автомобілів, що володіють необхідною просторістю площі зовнішньої поверхні, а також характерними нерівностями, які потрібні для ефективного збору статичної електрики з навколишнього повітря.

Висока напруга подається від дисків, через нерухомі електроди, – на внутрішні обкладання пари циліндричних конденсаторів, рознесених далеко один від одного з тим, щоб виключити пряму взаємодію їх зовнішніх обкладок.

Нерухомі електроди, які отримують заряд від сегментів дисків машини, не контактують з даними сегментами безпосередньо. Тут використовуються безконтактні електроди великої площі з шорсткою поверхнею, що роблять достатнім лише індуктивний взаємодія з сегментами.

Очевидно, від дисків – в ланцюг нерухомих електродів не тече скільки-небудь значимого струму, як в генераторі Уімшурста, а вирішальне значення має тільки наводиться на них і на внутрішні обкладання циліндричних конденсаторів електричний заряд. Це говорить про те, що струм навантаження утворюється в іншому ланцюзі, – в ланцюзі, безпосередньо приєднаної до зовнішніх обкладкам пари конденсаторів, в яку і включається навантаження.

Крім ланцюга приєднується зовнішнього навантаження, пов’язаної тільки з зовнішніми обкладками циліндричних конденсаторів, в конструкції машини присутні постійно включені індуктивні елементи з підковоподібними сердечниками, з’єднані з додатковими конденсаторами в замкнутій приводний ланцюга машини.

Призводять електроди розташовані в чотирьох місцях зверху і знизу як у звичайній електрофорної машині Уімшурста, щоб навіть без навантаження підтримувати обертання дисків. Ці електроди пов’язані з привідним ланцюгом, яка живиться від тих же бічних електродів, що і великі циліндричні конденсатори.

Коли навантаження більше – диски обертаються швидше, коли навантаження менше – повільніше. Це говорить про те, що чим швидше утилізуються заряди з зовнішніх обкладок великих конденсаторів – тим менше їх залишається на бічних електродах, і тим менше гальмує (електростатичне відштовхування) дію вони надають на диски. При цьому приводний ланцюг, що володіє порівняно більш високою добротністю, дії навантаження не відчуває і продовжує обертати диски.

Є думка, що в деяких машинах Тестатіка присутній двигун, що приводить диски в обертання, однак при детальному розгляді ні на одній з доступних в мережі фотографій неможливо виявити двигун. І це зрозуміло, адже оборотність електрофорної машини – відомий, що не викликає сумнівів, науковий факт.

Ссылка на основную публикацию